为什么那么多人会“误将油门当刹车”呢？

    你是否也会有搞不清刹车和油门的时候呢？

【刹车和油门的位置】

    手动档有三个踏板，离合、刹车和油门。

    左脚控制离合，右脚控制刹车和油门。

    自动档只有两个踏板，刹车和油门。

    只用右脚控制。

【为什么刹车的位置高于油门】

    刹车、油门踏板分别被放置在右脚前侧，中间有定空隙，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。

    正确的操作方式：以右脚后跟为轴左右旋转，用脚掌来踩踏踏板。

【为什么油门常被当成刹车】

    自动挡车由于没有离合器，理论上似乎可以将刹车、油门分别用左右脚来控制，但如果形成这样不良的驾驶习惯，旦驾驶手动挡车，驾驶者易弄混，把油门当刹车或把刹车当油门的可能性更高。

【应当如何避免“误将油门当刹车”】

1、开车时必须注意力集中

    使有情况时能及时发现，发现情况后能及时减速，尽量避免急刹车操作造成忙中出错。

2、定要把右脚移放到刹车板上

    无论是不加油还是稳油的情况下，都定要把右脚移放到刹车板上，这必须成为种本能。

    注意：不要养成不加油时把右脚直接放在驾驶室地板上作轻松状的习惯，这样的后果是紧急情况时右脚或找不到或找不准刹车，易出现误把油门当刹车的情况。

?小贴士?

    保持合理的车距和清醒的头脑，注意自己的右脚是放在什么上面，另外要留有余地，不争不抢，打盘子、变道、加什么的要多观察，让车子在自己能够控制的范围之内。

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